Водит как подросток

Компания Waymo, демонстрирующая впечатляющие статистические данные, показывающие, что её беспилотные автомобили намного безопаснее, чем автомобили с водителями-людьми, развернула тысячи компьютеризированных роботакси по всей стране, которые не могут управлять автомобилем в нетрезвом виде, отвлекаться на телефоны или проявлять агрессию на дороге.

Однако анализ CNN данных местных и федеральных органов власти, а также видеороликов в социальных сетях показывает, что та же самая особенность, которая делает роботакси Waymo менее склонными к опасным столкновениям — отсутствие водителя-человека — также создает совершенно новые проблемы безопасности, которые беспокоят правительственных чиновников, поскольку компания стремится расширить свою деятельность за пределы 11 городов, где она в настоящее время работает.

CNN выявила сотни инцидентов, в которых роботакси якобы совершали опасные маневры и испытывали трудности с препятствиями, с которыми люди инстинктивно справляются. Они проезжали на красный свет, выезжали на встречную полосу и на места преступлений, не соблюдали правила дорожного движения и приближались на расстояние нескольких сантиметров к пешеходам, законно переходящим улицу — ошибки, которые роботизированные автомобили должны быть запрограммированы избегать.

За последние два месяца компания Waymo отозвала тысячи автомобилей и приостановила работу в нескольких городах после того, как роботакси выехали на затопленные улицы, в том числе в Сан-Антонио, где пустой автомобиль Waymo был смыт бурным потоком воды. А недавно компания объявила о приостановке работы на всех автомагистралях в таких городах, как Лос-Анджелес и Майами, после того, как один из пассажиров из Сан-Франциско рассказал на форуме X, что его роботакси устроило высокоскоростную погоню с полицией через зону активных дорожных работ. - ‘Driving like teenagers’: Waymo robotaxis have run red lights and nearly hit pedestrians, CNN finds